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还是创酷采用的棕黑相间的内饰看上去更时尚、更漂亮也更有档次感。
维特拉带有前后排头部安全气囊、无钥匙进入与一键启动、全景天窗
在乘坐空间方面,创酷的前后排乘坐空间比维特拉好,乘坐起来更舒适。
在稀缺的购车指标背景下,新能源目录传递出的潜台词也许是“爱买买不买滚”。
从03、04中国汽车工业井喷之日期,开放的民营造车资本赶上了潮涌
想方设法冲出重围,希望在市场中抢得生存空间
每年人代会,都会有车企倡导政策面倾斜给国产品牌,但事实上呢?